Суббота. Индастриэл.

В колонках играет - Kraftwerk – Autobahn (1974).mp3 После пары в 1.40 встретился с Cimeries666 , ака Кимерисом возле метро «Первомайская». Жара, солнце светит, а он в кожаном плаще, в шапке, и шарфом закручен. Температура воздуха около 8-10 градусов. Плюс солнце. Хотя сам был тоже молодец. В зимней куртке.

Залаз на территорию завода искать долго не пришлось. Воспользовались воротами. Пусть и запертыми. Нагло перелезли через ворота. Благо то, что людей почти не было. Дает знать о себе суббота, да и четыре выходных подряд. Завод достаточно интересный. Это конечно не цех смерти, но все же. Самый большой заброшенный цех завода в Минске. Рядом стоит точно такой же, только действующий. Внутри как обычно в таких местах полно технологического мусора, металлолома, и очень много деревянных ящиков самых разнообразных форм. Очень повеселил старый деревянный ларек с вывеской «Пиво». Напротив ларька лежит некогда не собранная, а ныне никому нафиг не нужная кран-балка. Проходя мимо него, немного испугались лая собаки рядом. Как же мы удивились, когда из груды металла выскочил щенок. Откуда он тут взялся нам так и непонятно. Полезли на второй уровень, а этот зверь все порывался полезть с нами. А вокруг такой шум стоит от капели с крыши. И солнце светит. И все это на фоне индустриального пейзажа. Техногенная весна). Побродив рядом с корпусом цеха, полезли наверх. Веселая крыша, по которой страшно ступать. Все скрипит, звонко звенят удары каблуков. А конструкция крыши похожа на череду огромного размера «спящих полицейских». Полукруги.

Моя идея. Когда будет физкультура в понедельник первой парой – залезть на крышу. И прогуляться там с утра понедельника. Народ работает, идет на работу, а товаресч Арвидас сидит, свесивши ноги с высоты седьмого этажа.

В целом объект довольно интересен и красив с точки зрения индастриэла, вот только не достает ему той атмосферы, которая царит в некоторых иных подобных местах. Возможно, сказывается близость центра города, ведь рядом находиться Парк Горького, и так же на расстоянии одной станции метро – Октябрьская. А это уже самый что ни на есть центр. Возможно и то, что вторая половина цеха действующая, и то, что там каждый день работают люди тоже накладывает свой отпечаток. Как бы там ни было, в целом вылазкой я доволен. Если не считать Кладбища башенных кранов, то это мое открытие весеннего сезона. В честь этого я даже взял с объекта патрубок от огнетушителя, который валялся рядом с местом нашего вылаза из территории завода. Какой-то видимо очень умный человек обмазал часть вылаза солидолом. Чтобы не лазили. Очень замечательно, что не вымазались как черти в это аццкое месиво. Не понимал никогда таких вещей. Зачем? Что бы кто-то испортил себе одежду? Да так, что ее потом только в мусор? Ведь влезают в это обычно во время вылаза, а не во время входа.

Примерно в 2.40 мы покинули объект. Уезжали со станции метро Первомайская. Единственная станция в Минске, сделанная по одностороннему типу. То есть, чтобы попасть в поезд, следующий в другом направлении нужно перейти в другой зал. Словно в Америке. Кимерис уезжал из одного зала, а я – из другого. Выйдя на Автозаводской, я в который раз за день, удивился стоящей на улице жаре. Сев на 16 автобус и благополучно доехав до дома, принялся собираться домой.